Agencia Efe. El buque es un bergantín de 111 metros de eslora por 13,5 de manga y 4,5 de calado, con 3.361 metros cuadrados de velamen, dotado con cinco cubiertas y capaz de albergar a una tripulación de 200 personas.
En su interior se han distribuido, en más de 2.000 metros cuadrados, las diferentes dependencias, como comedores, camarotes, oficinas, hospital, lavandería y espacios para la formación de los cadetes y una zona noble para recepción de visitantes, según ha señalado la compañía en una nota.
El proyecto para el diseño y construcción del "Bima Suci" se firmó en Yakarta, capital de Indonesia, en noviembre de 2012, tras un concurso internacional convocado por el Ministerio de Defensa de este país, al que se presentaron una docena de propuestas.
Astilleros Freire se adjudicó el proyecto con una oferta presentada con la colaboración de naval Oliver Design y en octubre de 2015 se inició la construcción del buque en el astillero vigués.
La firma vasca ha destacado que ha participado en el diseño de los dos últimos grandes veleros construidos en el mundo: el "Bima Suci" para Indonesia y el "BAP Unión" para la Armada peruana, que entró en servicio el año pasado.
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